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分享安全的汽車貸款諮詢管道新竹小額借款高速列車產業技術創新戰略聯盟成立

【財經網(博客,微博)專稿】記者 馮青5月30日，記者獲悉，中國高速列車產業技術創新戰略聯盟正式成立。在鐵道部及科技部推動下，中國北車(601299,股吧)(601299.SH)、中國南車(601766,股吧)(601766.SH/1766.HK)、中科院金屬所、中科院力學所、鐵科院清華大學等16傢成員聯合成立瞭中國高速列車產業技術創新戰略聯盟。科技部副部長曹健林表示，“十二五”期間，我國高速鐵路科技工作將包括四個重大技術方向，即高速鐵路體系化安全保障技術，高速鐵路裝備譜系化技術；高速鐵路能力保持技術、高速鐵路可持續性技術。中國北車副總裁孫鍇向記者表示：“通過戰略聯盟，利於打造擁有自主知識產權、自立品牌，具有較強國際競爭力、並將引領產業技術創新的聯合艦隊，支持國傢高速列車產業核心競爭力的持續提升。”按照國務院《中長期鐵路網規劃》，以及“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”等目標，目前中國自主生產的高速列車最高試驗速度為500公裡。主要包括中國北車長客股份的CRH380CL動車組，為16輛編組，最高運營時速為380公裡。以及中國北車唐車公司生產的CRH380BL高速動車組、中國南車四方股份(601126,股吧)(601126.SH)公司生產的CRH380A系列動車。高速列車科技發展“十二五”專項規劃總體專傢組賈利民向記者表示：“在高速列車"十三五"規劃中，到2020年，中國高鐵將繼續推行"走出去戰略"，進行全球采購。同時高速列車技術實現譜系化，借助新能源技術，帶動一大批高新技術和相關產業，打造智能高速列車。”據悉，“十二五”期間，我國還將研究具有自檢測、自診斷、自決策能力的智能化高速列車系統及智能列車樣車。到2012年，我國高速鐵路將需要動車組900列左右。“目前鐵道部、銀監會、交通部、衛生部、國資委、證監會聯合發文支持高鐵建設，國內鐵路建設獲得的2萬億銀行授信，這是鐵路基本建設費用。針對高速列車的重大科技專項，將分項目分批進行投資，資金投入主要看每個項目的具體成本。”賈利民表示。有數據顯示，到2024年，全球高鐵增長將保持三倍的速度，其中增長最快的將來自中國市場。（證券市場周刊供稿）

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-30/141929520.html

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