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密集車流 擠爆京珠高速
南方日報訊 (記者/谷立輝 通訊員/馮進富)昨日,密集的車流“擠爆”京珠北高速公路(見右圖,谷立輝攝)。大量返程車輛加上小部分大貨車出來“摻和”,京珠北多個路段出現行車緩慢或短時擁堵。其中,京珠北南行毗鄰湖南的小塘路段由於匯集湖南省內多條高速南下車流,更是出現8公裡車龍、堵至湖南境內的景象。廣東韶關交警高速一大隊緊急聯動湖南高速交警總隊耒宜大隊宜章中隊啟動車流預警,同時派出多組警力協作疏導車龍,確保道路不堵死、車流能慢走。京珠南南行大寶山隧道和靠椅山隧道形勢更是嚴峻。從2月4日夜間開始,該路段會合湖南、江西兩省南下車流大軍,加上韶關本市車流,5日全天車流預計再超過12萬車流總量,刷新春運車流最高峰紀錄。受車流紮堆影響,昨日上午開始,樂昌坪石段因車流過大發生交通擁堵,車龍長達5公裡,交警通過不間斷疏導車流方能恢復緩慢通行。據現場負責事故處理的韶關交警高速一大隊三中隊指導員楊粵介紹,從昨日9時開始,該段就事故不斷,主要是車輛跟得太近,進入隧道後一旦前方車輛急剎車,後方車輛剎車不及就導致多車追尾。針對此類事故,交警部門一律采取先將車輛帶出隧道至隧道互通處理平臺或翁城出口進行快速處理,確保以上路段不出現長時間堵塞。據統計,僅昨日10時至15時,該路段就發生各類事故33起。從當前情況看,部分司機為避開白天車流高峰選擇夜間出行,受夜間行車光線和隧道群多的影響,夜間京珠南車流仍將非常密集,保暢形勢不容樂觀。相關白雲機場(600004,股吧)返程客流或突破19萬昨日航班量增幅達7.8%南方日報訊 (記者/鐘嘯 通訊員/羅錦德 佟雪姣 林永福)隨著返程高峰到來,航空公司運力調整向各大主要城市傾斜,白雲機場昨日航班量增幅達到7.8%。計劃出港航班642班,進港航班638班,共計1280班,同比此前一日實際進出港航班1187班增加瞭近100個航班,預計返程高峰機場客流有望突破19萬。白雲機場方面表示,今年民航返程客流呈現兩大特點:一是客流量大、高峰突出。自農歷新年客流跌入低谷後,隨著新年“出行熱”以及緊接著“返程客”增多,機場每天客流以1萬人次遞增,預計初六、初七將再破紀錄,有望突破19萬人次;二是高峰拉長、持續高位。利用農歷新年和個人假期“拼假”,民航節後客流不再集中一兩天,預計今年節後也會呈現與去年同樣的情況。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-06/161922805.html
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南方日報訊 (記者/谷立輝 通訊員/馮進富)昨日,密集的車流“擠爆”京珠北高速公路(見右圖,谷立輝攝)。大量返程車輛加上小部分大貨車出來“摻和”,京珠北多個路段出現行車緩慢或短時擁堵。其中,京珠北南行毗鄰湖南的小塘路段由於匯集湖南省內多條高速南下車流,更是出現8公裡車龍、堵至湖南境內的景象。廣東韶關交警高速一大隊緊急聯動湖南高速交警總隊耒宜大隊宜章中隊啟動車流預警,同時派出多組警力協作疏導車龍,確保道路不堵死、車流能慢走。京珠南南行大寶山隧道和靠椅山隧道形勢更是嚴峻。從2月4日夜間開始,該路段會合湖南、江西兩省南下車流大軍,加上韶關本市車流,5日全天車流預計再超過12萬車流總量,刷新春運車流最高峰紀錄。受車流紮堆影響,昨日上午開始,樂昌坪石段因車流過大發生交通擁堵,車龍長達5公裡,交警通過不間斷疏導車流方能恢復緩慢通行。據現場負責事故處理的韶關交警高速一大隊三中隊指導員楊粵介紹,從昨日9時開始,該段就事故不斷,主要是車輛跟得太近,進入隧道後一旦前方車輛急剎車,後方車輛剎車不及就導致多車追尾。針對此類事故,交警部門一律采取先將車輛帶出隧道至隧道互通處理平臺或翁城出口進行快速處理,確保以上路段不出現長時間堵塞。據統計,僅昨日10時至15時,該路段就發生各類事故33起。從當前情況看,部分司機為避開白天車流高峰選擇夜間出行,受夜間行車光線和隧道群多的影響,夜間京珠南車流仍將非常密集,保暢形勢不容樂觀。相關白雲機場(600004,股吧)返程客流或突破19萬昨日航班量增幅達7.8%南方日報訊 (記者/鐘嘯 通訊員/羅錦德 佟雪姣 林永福)隨著返程高峰到來,航空公司運力調整向各大主要城市傾斜,白雲機場昨日航班量增幅達到7.8%。計劃出港航班642班,進港航班638班,共計1280班,同比此前一日實際進出港航班1187班增加瞭近100個航班,預計返程高峰機場客流有望突破19萬。白雲機場方面表示,今年民航返程客流呈現兩大特點:一是客流量大、高峰突出。自農歷新年客流跌入低谷後,隨著新年“出行熱”以及緊接著“返程客”增多,機場每天客流以1萬人次遞增,預計初六、初七將再破紀錄,有望突破19萬人次;二是高峰拉長、持續高位。利用農歷新年和個人假期“拼假”,民航節後客流不再集中一兩天,預計今年節後也會呈現與去年同樣的情況。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-06/161922805.html
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